海平高速開始上面層瀝青攤鋪 預(yù)計年底具備通車條件

7月12日，記者從寧夏海平高速公路管理有限公司獲悉，自治區(qū)重點建設(shè)項目海平高速開始上面層瀝青攤鋪作業(yè)，意味著項目進入最后階段。在完成路面下面層、中面層瀝青攤鋪后，全面進入瀝青上面層規(guī)模化施工階段，標志著該路段距離通車目標又邁進一大步。

7月11日上午，在海原縣海平高速項目一標建設(shè)現(xiàn)場，瀝青攤鋪現(xiàn)場熱浪滾滾，攤鋪機、壓路機和自卸車輪番上場。現(xiàn)場技術(shù)人員告訴記者，路面一共要攤鋪3層瀝青，分為下面層、中面層和上面層，需分層攤鋪，當(dāng)日進行的是上面層的瀝青攤鋪。

大型攤鋪機正在施工。

“瀝青上面層攤鋪最適合的溫度在160℃以上，這個溫度下施工的效果最好，施工質(zhì)量也能得到保障。”海平高速相關(guān)負責(zé)人穆超告訴記者，現(xiàn)場攤鋪完全是機械化的，由運輸車將拌和好的瀝青送到施工現(xiàn)場，大型攤鋪機完成施工后，再由雙鋼輪壓路機對路面壓實壓平。從攤鋪機行走速度、松鋪厚度及碾壓組合上嚴格按照試驗段總結(jié)數(shù)據(jù)執(zhí)行。“經(jīng)過激光平整度測定儀檢測，鋪筑路段的上面層平整度可達到0.38，達到了全區(qū)最好的數(shù)據(jù)。”

在地面溫度160℃以上的溫度下，工人正在工作。

此外，為做到既搶抓高溫晴好天氣的瀝青攤鋪黃金季節(jié)，又保障高溫天氣下施工人員的安全，海平高速采取了輪班制、備用防暑降溫車、縮短每班工作時間、配備冷飲及防暑降溫藥品等一系列措施。目前，正以每天攤鋪單幅最少2公里的速度向前推進。

預(yù)計瀝青路面攤鋪到8月中旬結(jié)束。

據(jù)介紹，8月中旬海平高速瀝青路面鋪設(shè)將全部完成。機電、交通安全等附屬項目正在有序地同步推進。預(yù)計年底具備通車條件。海平高速公路是S50線黑城至海原的一個連接線，是京藏高速公路接連福銀高速公路的連接線，計劃2023年底建成通車，總投資40.85億元，建成通車后將改變海原交通死角的面貌。

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