臥龍園車山路、馬山路周邊分布著多家企業，重型車輛往返頻繁、道路老化嚴重、基礎設施不完善，給周圍企業的物流運輸帶來許多不便，為此臥龍園啟動道路改造工程。近日，記者就道路施工改造進展進行了實地探訪，什么時候通車？會有哪些改變？

在車山路段，記者看到挖掘機、壓路機等機械車輛來來往往和工人密切配合著，同時出動灑水車進行降塵工作。“車山路全長674.12米，主路寬12米，人行道寬4米（一側） ，我們分為東西兩半幅施工，東半幅已經完成水穩攤鋪，西半幅正在進行路床找平及碾壓施工，接下來還有攤鋪水穩、安裝路沿石、攤鋪瀝青等，預計9月底通車。”車山路責任工程師郭霖介紹道。

經濟發展，道路先行。修路在為群眾提供更優質出行環境的同時，其過程勢必會對沿線出行造成一定影響。記者看到，在施工過程中道路一側為周邊企業留出了便道，企業運輸車輛可以通行，最大程度減少對企業的影響。

“車山路周邊企業比較多，像宏遠、安卡米以及新建的云儲項目等，為滿足企業發展需求，我們對車山路進行改造，將雨污管道進行分流，在施工過程中，針對安全、施工進度、噪音污染、塵土整治等問題進行定期督導檢查，助力道路早日施工完成，方便企業及居民通行。”臥龍園開發建設部科員王林介紹道。盡管天氣炎熱，但他像往常一樣，對項目現場每一個環節都進行了細致檢查，與項目負責人溝通交流項目進展情況。

臥龍園大部分道路建設時間都比較久遠，早期規劃不完善，缺乏專業正規的養護隊伍，平時下雨天排水不暢，經過重型車的碾壓，道路破損不堪，影響企業和周邊群眾生產生活。與車山路一樣正在火熱施工的還有馬山路，工人們散落在項目現場各個路段，銑刨機和運輸車輛密切配合著，“輕而易舉”地將原路面的瀝青清理下來，另一側大型打樁機也在“鏗鏘有力”地工作著。馬山路責任工程師管純毅介紹：“馬山路西起勤河東路，東至通世南路，途經通洋路、通黃路，全長955.283米，12米寬，人行道4米，剛開工不久，現在正在進行銑刨原路面、拉森鋼板樁施工等基礎工作。”

記者了解到，馬山路人行道兩側的樹木茁壯，根系比較發達，為保護樹木，同時方便地下管道的鋪設，施工采取銑刨重鋪、拉森鋼板樁深基坑支護的方式，整個工程完成后將實現雨污管道分離，預計11月中下旬完工。

急企業之所急,辦企業之所需。臥龍園管委堅持問題導向，經常深入企業，了解企業所需所求，真正解決企業在發展中遇到的難題，促進企業加快發展。不久之后，車山路、馬山路將以嶄新面貌亮相，為周邊企業的發展提供更好的交通條件。

長期以來，臥龍園堅持以完善基礎設施建設、提升城市承載能力為目標，全面加快區域基礎設施建設，先后開工海特路、象山路、峰山路東延、車山路、黨校配套路、馬山路6條道路修建提升工程，新增雨污、熱力、燃氣等管網15公里，使得園區的交通路網、城市環境進一步向好。

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